Če sedite na stotine tisoč pogostih milj in točk, jih ne izplačajte za darilne kartice, toaster in ne uporabljajte možnosti Pay with Points, če želite povečati njihovo vrednost. Namesto tega razmislite o načrtovanju svojih potovanj vnaprej (načrtujemo približno eno leto vnaprej), da se lahko unovčite za nagradne lete prvega razreda in poslovnega razreda. Medtem ko redko plačujemo lete in s tem pri nobeni letalski družbi nimamo pogostega statusa elitnih letakov, na naših zaslužkih zaslužimo približno milijon milj in točk na leto, vključno z bonuse za registracijo, bonuse za kategorije in porabo, in ti kilometri nam omogočajo rezervirajte vozovnice za prvi razred in poslovni razred, ki prodajajo na drobno, za poljubno ceno od 5000 do 25 000 dolarjev ali več. Tu je nekaj razlogov, zakaj so leti prvega in poslovnega razreda najbolje izkoristili vaše milje in točke:

Singapurski apartmaji A380

1. Najboljši letalski izdelki so na voljo s kilometri in točkami

Uživali smo v letenju v Singapur Suites, apartmaju prvega razreda Etihad, Emirates First Class, Cathay Pacific First Class, Qantas First Class, JAL prvega razreda in drugih poletih prvega razreda in poslovnega razreda. Ti so najboljši prvovrstni izdelki, ki jih trenutno ponujamo na komercialnih letih. Nasprotno pa najboljših luksuznih hotelov in letovišč, kot so letovišča Aman, Cheval Blanc, polotok, štirje letni časi in Mandarin Oriental, da ne omenjam številnih luksuznih butičnih hotelov, ne moremo unovčiti z miljami in točkami, vsaj ne na vrednotenje 2 centa na točko ali več.

Etihad A380 apartma prvega razreda

2. Pridobite najvišjo možno vrednost iz milj in točk

Nekaj, na kar se morate zavedati, ko unovčujete svoje pogoste preletne kilometre in točke zvestobe, je odkupna vrednost, pri kateri jo unovčite. Ker obstajajo 2% povratne gotovinske kartice in kartice, ki zagotavljajo vrteče se 5% povratne kategorije denarja, je dobro pravilo, da si prizadevate unovčiti svoje milje in točke za vsaj 2 centa na miljo ali točko in po možnosti še veliko več . Redko odkupim lastne milje in točke, razen če dobim vsaj 5 centov na miljo ali točko in sem unovčil že več kot 10 centov na miljo ali točko. To je zato, ker lahko leti v prvem razredu vrtijo med 25.000 in 30.000 dolarjev na vozovnico, zato unovčitev 110.000 milj za enosmerni let prvega razreda v Azijo prinese približno odkupno vrednost približno 13 centov na miljo. In čeprav kritiki lahko poudarjajo, da je malo ljudi pripravljenih plačati maloprodajno vrednost za vozovnico prvega razreda, je maloprodajna cena objektivno merilo za merjenje pridobljene vrednosti. Čeprav ste resnično srečnejši z darilnimi karticami ali toastom, kot je polet prvega razreda, vsekakor unovčite svoje kilometre in točke na način, ki vas osrečuje.

3. Prihranite denar, ki ga porabite na svojem cilju

Plačani leti, celo gospodarski leti, se porabijo za potovalni proračun. Z večino prevoženih kilometrov in točk za večino stroškov leta (čeprav se zavedajte, da morate še vedno plačevati davke in pristojbine na nagradne vozovnice, ki se lahko gibljejo od približno 5 do nekaj sto dolarjev na vozovnico, odvisno od pogostega letaka program) morate porabiti več za svoj cilj. Če uporabimo kilometre in točke za svoje lete, to pomeni, da se bomo pomerili v najboljšem možnem hotelu, odličnih obrokih in aktivnostih, kot je potapljanje.

4. Pogosto ceneje je zamenjati nagradno rezervacijo kot zamenjati nepovratni let

Malo ljudi rezervira povratne letalske vozovnice zaradi veliko višjih stroškov. To pomeni, da če pride do zdravstvenega ali delovnega primera, če ne obstaja zavarovanje potovanja, ki krije vzrok, da ste potovanje spremenili, morate plačati znatno pristojbino za spremembo, če se vozovnica sploh lahko spremeni. Odlična stvar pri številnih programih za pogoste letake je, da zamenjava vozovnice pogosto ni tako draga (pod pogojem, da je na vašem novem datumu na voljo nagrada). Če morate preklicati celotno ceno, je pristojbina za preklic in ponovno nalaganje milj pogosto nižja od pristojbine za menjavo, ki bi jo plačali z vozovnico za vračilo.

5. Prihod spočit namesto izčrpan

Nenazadnje je letenje prvega ali poslovnega razreda v sedežu z ravnim ležiščem, z večjim prostorom, udobno posteljnino in pižami (v prvem razredu), morda brezplačno masažo v salonu pred letom in tušem med letom (na Emirates in Etihad na letalu A380) pomeni, da lahko na cilj pridete resnično osveženi, namesto izčrpani in raztreseni. Tako boste lažje začeli na svojem cilju, ne glede na to, ali gre za službo ali počitnice. Poleg tega se lahko končno veselite samega leta, namesto da bi ga prestrašili.

Tuš Emirates A380

Če ste za nagradni let prvega razreda ali poslovnega razreda porabili milje in točke, za kateri letalski izdelek ste ga unovčili?


Statistical Programming with R by Connor Harris - Avgust 2020